una iniciativa que contempla una inversión subvencionable de 877.677 euros y la creación de 17 puestos de trabajo.
El
proyecto está relacionado con la recuperación para fines turísticos de la
antigua línea ferroviaria Andorra-Escatrón, una infraestructura estrechamente
vinculada al pasado minero y energético de la comarca. La propuesta busca
aprovechar parte de este trazado para ofrecer recorridos turísticos con
material ferroviario histórico y convertir así un antiguo recurso industrial en
un nuevo atractivo para el territorio.
La
iniciativa, impulsada en el entorno de la Fundación del Patrimonio Ferroviario,
plantea recuperar un tramo de cerca de 30 kilómetros entre Samper de Calanda y
las inmediaciones de la antigua central térmica de Andorra. Su desarrollo
cuenta con la colaboración de Endesa y Enel Green Power. El pasado mes de julio
se anunció la llegada a Samper de Calanda del primer material ferroviario
destinado a los trabajos de recuperación de la línea.

Anda! Mi comedia favorita!!! 😍 Qué gracioso 🤣🤣🤣🤣🤣.
ResponderEliminarAhora siendo realistas no creo que lo veamos.
Pabellón puente, torre del agua, telecabina en Zaragoza, ahora el tren chuchu en Samper.
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