Sobre caminos y railes. CCOO Aragón en defensa del ferrocarril público, ecológico y vertebrador del territorio.

 

Aragón necesita contar con un servicio ferroviario potente, de titularidad y gestión íntegramente públicas, pues un sistema de trenes regionales, junto a los trenes de cercanías, grandes distancias y mercancías es pieza fundamental para la vertebración del territorio, el sostenimiento del medio rural y la promoción de nuestro desarrollo económico y es la empresa pública RENFE la encargada de proporcionarlo.

No podemos aceptar pasivamente la reducción de servicios ferroviarios aduciendo para ello criterios de rentabilidad económica y de baja afluencia de viajeros, más aún cuando esta situación ha sido consecuencia directa del abandono y la desinversión a la que el ferrocarril convencional ha estado sometido durante décadas.

Paseos y recorridos. La Vía Verde Val de Zafrán, un recorrido de Aragón a Tarragona.

Foto de Juanjo Vernet Almolda

La Vía Verde Val de Zafrán parte del Alto Aragón y llega hasta la costa de Tarragona. Son 170 kilómetros que arrancan desde Puebla de Hijar y en su primer tramo llega hasta la estación de Puigmoreno. El segundo tramo parte de esta y llega a Valdealgorfa. El siguiente tramo termina en Cretes. Sigue la ruta desde Arnés-Lledó hasta Pinell de Brai.

La ruta tiene un primer fin en Tortosa, pero se puede continuar el trazado hasta la desembocadura del Ebro y Sant Carles de la Rápita, así que se trata de una ruta que nos lleva desde el interior hasta la costa y que puede realizarse en etapas o bien en una sola jornada en bici, siempre contando con un vehículo de apoyo para volver al origen.

Anuncio. Los pueblos de la Ruta llaman a la responsabilidad.

 Cartel año 1972.

“No podemos salir a la calle en cuadrillas porque nos acabamos juntando con otras cuadrillas y ponemos en grave riesgo a todos los vecinos. Claro que se puede tocar en la intimidad, pero nada más”, dijo por su parte el alcalde de Híjar, Luis Carlos Marquesán. «Estamos en un momento importante y tenemos que ser prudentes y recatados para mirar el futuro con esperanza», apoyó el alcalde de La Puebla de Híjar, Pedro Bello. «Tenemos que tener paciencia. Intentaremos recuperar con mucho sentimiento la Semana Santa de 2022, cuando echaremos de menos a muchísima gente», añadió Alfonso Pérez, alcalde de Samper de Calanda. El alcalde de Urrea de Gaén, Joaquín Lafaja, reconoció que está siendo «muy duro» vivir otra Semana Santa sin actos. «No se pueden prohibir las cosas pero estamos en que no se haga absolutamente nada. Celebraremos todo en nuestro mundo interior», señaló

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Sobre caminos y railes. El ocaso del transporte de pasajeros por ferrocarril en Aragón.

 Un artículo de Luis Grañell 

La Diputación General de Aragón, por boca del consejero de Vertebración del Territorio, ha anunciado que deja de financiar una serie de servicios ferroviarios que se prestan en la región, con la excusa de que esa es una competencia del Estado y, además, "son muy caros".

Reseña. La Maravilla: ‘Take away’, carretera y manta.

 

La familia que regenta este establecimiento ubicado en Urrea de Gaén desde hace 56 años decidió montar su propio servicio de reparto dando servicio a los pueblos de la zona.

Con el tiempo, La Maravilla comenzó a estar en boca de todos, sobre todo a raíz de ganar el primer premio de la Feria de la tapa de Andorra (Teruel) durante dos años consecutivos (en 2012 y 2013). Así pues, en enero de 2019 decidieron ampliar el local, tanto la sala, ubicada en la primera planta del establecimiento, como la cocina, la cual se le había quedado pequeña. “También creamos una zona chillout al aire libre con césped artificial y varios sofás y sillones en la planta de arriba”, explican.

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Artículo. El 8M

 

No se como se desarrollarán las manifestaciones en defensa de la mujer, solo se que este año yo no iré como he ido todos los años, incluso cuando no iba casi nadie más que los de los sindicatos, aunque ahora nos critiquen y digan donde estamos los sindicatos; pues durante muchos años también en la lucha feminista y por los derechos de la mujer cuando esta reivindicación era minoritaria en la sociedad.

Hoy es ampliamente mayoritaria, aunque lo odie los sectores reaccionarios de la sociedad que le acusa (y le acusará de la propagación del Covid y de todos los males habidos y por haber). Esta ampliación de la ideología feminista en la sociedad a contribuido a que surjan distintas corrientes dentro del feminismo, algunas muy sectarias y enfrentadas entre si, como ocurre con todos los movimientos sociales en ascenso.

Comentario. Bienvenido míster Jinping

 

El Ministerio de Industria todavía no tiene decidido dónde ubicará la primera fábrica de baterías para vehículos eléctricos que pretende desarrollarse gracias a un consorcio entre el Estado, Seat e Iberdrola. La titular de esta cartera, Reyes Maroto, así se lo aseguró ayer al presidente del Ejecutivo aragonés, Javier Lambán, después de que este llegara a lamentar que el Gobierno de España eligiera Cataluña. El malentendido se inició después de que la propia ministra anunciara que el proyecto busca que “fabricantes como Seat cuenten con una planta de baterías cerca”. Leer noticia en el Periódico